K螺旋锥齿轮减速电机
说 明: K螺旋锥齿轮减速电机垂直输出、结构紧凑、硬齿面传递扭矩大、的齿轮保证了工作平稳、噪音低、寿命长。
K螺旋锥齿轮减速电机
主要型号: K37,K47,K57,K67,K77,K87,K97,K107,K127,K157,K167,K187 KF37,KF47,KF57,KF67,KF77,KF87,KF97,KF107,KF127,KF157 KA37,KA47,KA57,KA67,KA77,KA87,KA97,KA107,KA127,KA157, KA167,KA187, KAF37,KAF47,KAF57,KAF67,KAF77,KAF87,KAF97,KAF107, KAF127,KAF157 KAT37,KAT47,KAT57,KAT67,KAT77,KAT87,KAT97,KAT107 KAT127,KAT157 KAZ37,KAZ47,KAZ57,KAZ67,KAZ77,KAZ87,KAZ97,KAZ107, KAZ127,KAZ157 KAB37,KAB47,KAB57,KAB67,KAB77,KAB87,KAB97,KAB107, KAB127,KAB157
K螺旋锥齿轮减速电机
技术参数范围: 基本型5.36~197.37,K/R组合型可达到32625
扭矩范围:200~50000 Nm
功率范围:0.18~200 kW
K螺旋锥齿轮减速电机
结构方式: 安装方式:底脚安装、空心轴安装、法兰安装、扭力臂安装、小法兰安装。
输入方式:电机直联、电机皮带联接或输入轴、联接法兰输入。
输出方式:空心轴输出或实心轴输出,平均效率为94%。
K螺旋锥齿轮减速电机和R系列组合能得到更大的速比.
蜗杆传动的失效形式与齿轮传动(齿轮减速机)类似,亦有齿面的点蚀、磨损、胶合以及蜗轮轮齿的折断等形式。其中以喻合齿面的点蚀及蜗轮齿面磨损为常见,此外胶合亦时有发生。上述失效的出现,主要是由于啮合齿面间相对滑动速度较大,尤其在圆柱蜗杆传动中润滑角8过小,形成不了动压油膜,以致啃合效率低而温升高所引起。此外由于蜗杆刚度不足或制造与安装误差等因素也会导致上述失效形式的出现。蜗轮轮齿的折断多由于轮齿磨损后齿厚减薄过童,以及安装误差大引起严重偏载所产生。总之,由于蜗杆齿形结构及所用材料的力学性能比蜗轮轮齿的好,因此蜗轮轮齿是两者中的薄弱环节。
如果在设计时合理选择传动类型和参数,选择合适的材料组合,再配以良好的润滑方式及散热措施,选用抗磨和抗胶合的润滑油,提高加工和安装精度等,则上述失效情况可以得到改善而延长使用寿命。
20型AF系列行星减速机技术参数
输出转速范围:677(rpm)
齿面硬度:硬齿面
安装形式:立式
加工定制:是
减速比:125
齿轮类型:行星齿轮减速机
额定功率:0.75(kw)
型号:AF120-125-S1-P2
布局形式:三环式
输入转速:2000(rpm)
许用扭矩:210(N.m)
使用范围:各种工况负载安装条件苛刻的轻重工业机械设备用减速机
以上信息由专业从事MOTOVARIO减速机批发的厦门鑫永元机电于2025/3/9 13:55:30发布
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