7.轴的后续加工
新老轴段套接成一体后,按照原图精加工新轴段上的轴肩、轴颈及键槽,控制形位尺寸偏差和加工精度,保证轴的各尺寸符合原图纸要求。回装后的减速机见图 3。
三、修复效果
整个修复过程用时 5 天,接好的齿轮轴回装后,减速机运行正常。运行月余后,原厂新备件到货,利用停车机会用新轴换下了旧轴,旧轴备用。这次对减速机齿轮轴的再接抢修,缩短了故障停机时间,减少了生产损失,是一次成功的尝试。由于公司机加工能力有限,且不具备热处理条件,修复方案的实施由原武汉七零一一厂协助完成。
电动机的出线端标志
1、电机旋转方向 对于只有一个轴伸或有两个不同直径轴伸的电机,其旋转方向是从轴伸端或从大直径轴伸端看的转子旋转方向。如果电机有两个直径相同的轴伸或没有轴伸,则看旋转方向的人:
(1)如果一端有换向器或集电环,则应站在无换向器或集电环端。
(2)如果一端有换向器,另一端有集电环,则应站在集电环端。
如果按(1)、(2)会引起误解时,则需另行规定。
2、电机线端标志 适用于电机向外引出的接线柱,它只说明绕组的功用和接线柱相对于绕组(如始端、末端、分接头)的安排,不涉及接线柱的具体结构及其在电机上的空间排列,电机通过其接线柱与负载相连接。
接线标志一般按顺序由数字、英文大写特征字母、数字三部分组成,例如1U2。绕组以特征字母区别,对各个绕组规定的特征字母见下表。特征字母前的数字区别空间上分离或属不同电流系统但起同样作用的绕组(同一特征字母),例如并联各支路绕组、变极电机的绕组等。特征字母的数字区别绕组连接端,始端用1(如U1),末端用2(如U2),中间的分接头从1-2依次和3、4、5等注明。若不会引起混淆,前后数字可省去。
尽量选用接近理想减速比:减速比=伺服马达转速/减速机出力轴转速。扭力计算:对减速机的寿命而言,扭力计算非常重要,并且要注意加速度的转矩值(TP),是否超过减速机之负载扭力。适用功率通常为市面上的伺服机种的适用功率,减速机的适用性很高,工作系数都能维持在1.2以上,但在选用上也可以以自己的需要来决定,要点有二:1、选用伺服电机的出力轴径不能大于表格上使用轴径;2、若经扭力计算工作,转速可以满足平常运转,但在伺服全额输出时,有不足现象时,可以在电机侧之驱动器,做限流控制,或在机械轴上做扭力保护,这是很必要的。通用减速机的选型包括提出原始条件、选择类型、确定规格等步骤。相比之下,类型选择比较简单,而准确提供减速器的工况条件,掌握减速器的设计、制造和使用特点是通用减速器正确合理选择规格的关键。规格选择要满足强度、热平衡、轴伸部位承受径向载荷等条件。[4]以上信息由专业从事RENK轴瓦厂家的厦门鑫永元机电于2025/1/13 14:39:41发布
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