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福建东元减速机价格欢迎来电 厦门鑫永元机电代理

来源:厦门鑫永元机电 更新时间:2025-01-09 12:55:23

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在东元变频器日常维护过程中,经常遇到各种各样的问题,如外围线路问题,参数设定不良或机械故障。如果是变频器出现故障,如何去判断是哪一部分问题,在这里略作介绍。一、静态测试1、测试整流电路     找到变频器内部直流电源的P端和N端,将万用表调到电阻X10档,红表棒接到P,黑表棒分别依到R、S、T,应该有大约几十欧的阻值,且基本平衡。相反将黑表棒接到P 端,红表棒依次接到R、S、T,有一个接近于无穷大的阻值。将红表棒接到N端,重复 以上步骤,都应得到相同结果。如果有以下结果,可以判定电路已出现异常:A.、三相阻值不平衡,可以说明整流桥故障。B、.红表棒接P端时,电阻无穷大,可以断定整流桥故障或起动电阻出现故障。2、测试逆变电路  将红表棒接到P端,黑表棒分别接U、V、W上,应该有几十欧的阻值,且各相阻值基本相同,反相应该为无穷大。将黑表棒接到N端,重复以上步骤应得到相同结果,否则可确定逆变模块故障。

风机产品

东元提供风力发电机生产、组装与工程之管理技术之外,并与国内外的工程施工团队合作,可完全提供从风能调查风况评估、风场规划、风机生产、施工安装、运转监控与整机维护的系列业务,足以满足各地风场的不同需求。

电动车产品

放眼东盟七国,东元以苏比克为基地正式进军东南亚电动车市场,东元亦于苏比克特区建立组装生产线及车辆测试设施,新型五人座三轮电动车己于上市,将取代目前菲国350万台高污染摩托车型三轮车。

砂,然后将泵盖放在上面进行研磨,直到磨损痕迹消除,工作表面平整为止。当泵盖工作平面磨损深度超过0.1毫米时,应采取先车削后研磨的办法修复。主动轴衬套孔的修理:

泵盖上的主动轴衬套孔磨损的修理与壳体主动轴衬套孔磨损的修理方法相同。 

齿轮的翻转使用:    

润滑油泵齿轮磨损主要是在齿厚部位,而齿轮端面和齿顶的磨损都相对较轻。齿轮在齿厚部位都是单侧磨损,所以可将齿轮翻转180度使用。当齿轮端面磨损时,可将端面磨平,同时研磨润滑油泵壳体结合面,以保证齿轮端面与泵盖的间隙在标准范围内。

3、靠嗅觉可以发现焦味、臭味造成这种现象的原因是:电动机过热、绕组烧毁、单相运转、绕组故障、轴承故障等。

4、靠触觉用手摸机壳表面可以发现电动机的温度过高和震动现象造成震动的原因是:机械负载不平衡、各紧固部件有松动现象、电动机基础强度不够、联轴器连接不当、气隙不均或混入杂物、电压不平衡、单相运转、绕组故障、轴承故障等。

以上信息由专业从事东元减速机价格的厦门鑫永元机电于2025/1/9 12:55:23发布

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