潮汐发电
据世界动力会议估计，到2020年，全世界潮汐发电量将达到1000-3000亿千瓦。世界上的潮汐发电站是法国北部英吉利海峡上的朗斯河口电站，发电能力24万千瓦，已经工作了30多年。中国在浙江省建造了江厦潮汐电站，总容量达到3000千瓦。
风能是太阳辐射下流动所形成的。风能与其他能源相比，具有明显的优势，它蕴藏量大，是水能的10倍，分布广泛，枯竭，对交通不便、远离主干电网的岛屿及边远地区尤为重要。风能常见的利用形式为风力发电。风力发电有两种思路，水平轴风机和垂直轴风机。水平轴风机应用广泛，为风力发电的主流机型。
风力发电
是当代人利用风能常见的形式，自19世纪末，丹麦研制成风力发电机以来，人们认识到石油等能源会枯竭，才重视风能的发展，利用风来做其它的事情。
控制系统
在HEV上普遍采用以计算机为核心的现代计算机技术和自动控制技术，各种智能控制系统，包括自适应控制技术（MRAC）、模糊控制技术（Fuzzy）、控制系统（Expert system）、神经网络控制系统(Neural networks)等也逐渐应用到EV、FCEV和HEV上，使HEV更加安全、节能、环保和舒适。
能量管理系统采取层级式控制：上层为整车能量管理系统，统一协调和控制各个低端控制器；中间一层包括五个低端控制器，即发动机控制器、发电机控制器、电动机控制器、离合器及制动器控制器和电池能量管理系统（BMS）等；下层为各个执行器，即发动机、电机、离合器等部件。
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相比其他供电方式，燃料电池在短短数秒钟内就能达到额定功率，“即输即用”的本领可让人们免除苦苦等待电池充电的烦恼。当然，燃料电池的研制是一项高新技术，其中制氢和贮氢更是关键
以上信息由专业从事瑞驰新能源面包车厂家的友瑞丰于2025/3/20 18:40:37发布
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