空气预热器故障原因
⑴ 经解体检查发现接触器内部同一槽内主接点(B相)与辅助接点(A相)在送电时引起短路，触头烧毁，分析在减速机油泵热偶动作时，接触器内部已因过热而烧损，送电时引起短路。
⑵ 空预器减速机油泵接线为螺丝压紧线头的方式，受外力作用容易脱开，造成电机缺相运行。
⑶ 运行人员在送电时仅摇测电机绝缘，而未摇测接触器的绝缘(接触器上还有空气开关)。
⑷ 原设计上存在问题，空预器为2路电源，正常运行时分别带1台空预器及其辅助设备运行，2路电源互为暗备用，且为互联动，这样在一路电源发生性故障的情况下，另外一路电源自投于故障点上，致使2路电源均失电，造成空预器均停，直接威胁机组正常运行。
在锅炉行业中防磨套管的一些优势
长时间工作后积灰，钢管空气预热器的传热性能大大降低，防磨套管外观光滑，不易粘灰，灰热阻低，烟气流动阻力小，管壁温度前传热强度增加，从而增加总传热，提高锅炉热效率。
降低废气温度，提高热效率，在锅炉设计中，经常采用进、出口气体温度来防止预热器低温端的腐蚀，选择搪瓷空气预热器，计划中废气温度可降至140℃以下，锅炉热效率提高百分之一以上。
影响空气预热器腐蚀的因素有
1、燃料含硫量的影响
燃料的含硫量和烟气的温度之间有着重要的关系，燃料中的硫形成的SO3的含量大小是影响腐蚀温度高地的原因。实验得出，当燃料含硫量为百分之一到五时，含硫量每增加百分之一，烟气约升高4℃。
2、过剩空气系数的影响
在实际生产运行中，烟气中过剩的氧会增加SO3的生成量。因此过剩空气系数的大小实际上跟腐蚀速度是紧密联系的。
金属受热面壁温的影响
3、腐蚀速度还与金属受热面壁温有关。金属受热面壁温温度高时，化学反应速度较快。因此在实际运行中，腐蚀的速度是由金属受热面壁温和凝结液中硫酸浓度共同作用影响的。
空气预热器故障解决方法
空气预热器的冷端温度高低对腐蚀起着重要作用，如果空预器的出口冷端温度低于酸气结露温度，积灰堵塞较快，所以在设计制造时要根据冷端温度与燃料含硫量变化进行修改，避免数值偏差过大，设备堵灰周期短的情况。
严格把控空气预热器冷端温度除了根据燃料含硫量调整还可以投入暖风器加热二次风，利用烟气再循环热风加热空预器出风口。投入使用后也要时刻对锅炉暖风器、热风再循环装置的运行维护工作，保设备能运行良好。
以上信息由专业从事新型搪瓷管质量保障的金鹏热能于2025/3/1 14:52:59发布
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