①根据台面分类。有单面型、单面使用型、双面使用型和翼型等四种；
②根据叉车叉入方
式分类。有单向叉入型、双向叉入型、四向叉入型等三种。
③根据材料分类。木制平托盘、钢制平托盘、塑料制平托盘、复合材料平托盘以及纸制托盘等五种。据中国物流与采购联合会托盘，2011年对国内多家托盘生产企业、托盘使用及销售企业进行初步调查的结果，目前中国拥有的各种类型托盘总数约为16000～20000万片，目前每年产量递增2000万片左右。其中木制平托盘约占85%、塑料平托盘占12%、钢制托盘、复合材料托盘以及纸制托盘合计占3%。复合材料平托盘和塑料托盘上升比例较大。 次数用完API KEY 超过次数限制
没有托盘规格尺寸的统一，没有以托盘为基础的相关设施、设备、装置、工具等的系列化标准，就只能做到局部物流的合理化，难以达到整体物流的合理化。正因为如此，统一托盘的规格标准以限度地节约物流成本，就很自然地成为物流界的共同愿望。
尽管如此，但是由于托盘规格的标准影响着不同地区和国家集团的经济利益，在托盘问题上的利益平衡，在短时期内几乎难以做到，一些已在某些地区和国家推行的托盘规格已不可能相互妥协与退让。 次数用完API KEY 超过次数限制
固定方式
托盘承载的货物进行固定方式主要有捆扎、胶合束缚、拉伸包装，并可相互配合使用。
防护与加固
托盘承载的货物进行固定后，仍不能满足运输要请偶的应该根据需要选择防护加固附件。加固防护附件由纸质、木质、塑料、金属或者其他材料制成。
注意事项
1、液压车和叉车在使用托盘过程中，叉齿之间的距离应尽量放宽至托盘的进叉口外缘，进叉深度应大于整个托盘深度的2/3以上。
2、液压车和叉车在使用托盘运动过程中，应保持匀速度进退和上下，避免急刹、急转引起托盘受损、造成货物倒塌。
3、托盘上货架时，应保持托盘在货架横梁上地平稳放置，托盘长度应大于货架横梁外径50mm以上。 次数用完API KEY 超过次数限制
目前物流学界对中国托盘标准选用有两种不同的主张：一种是主“长”派，主张中国选用1 200mm×l 000mm长方形托盘国际标准；另一种是主“正”派，主张中国选用l 100mm×1 100mm正方形托盘国际标准。因此有关部门应尽快规范中国的托盘标准，选择l 200mm×1000mm或1 100mm×l 100mm作为中国的，重点加以推广应用，来推动中国托盘标准化、甚至物流标准化的进程。
目前，中国已成立两个关于托盘的机构，分别为中国物流标准化技术和中国物流与采购联合会托盘。两个机构将一起组织和协调中国托盘标准的修订工作。 次数用完API KEY 超过次数限制
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