H 系列产品设计先进,即使在恶劣的运行环境中,依然具有的可靠性。该系列保证功能多样,并且适于需要高径向负荷的应用场合。
H-系列包括通用模组,这个齿轮组可用在铸铁(机座030 到140
国减速机节能环保之路随着各类能源的稀缺,节能环保已经成为了世界性的共同话题。近年来,我国也摒弃了以往的粗放式的发展,积极寻求又好又快的经济增长方式,致力于建设资源节约型和环境友好型社会。减速机行业作为我国工业中的基础行业,已经形成了比较成熟的行业体系。在工业生产倡导节能减排的背景下,减速机行业也应该尽可能地节约能源,充分利用生产资源,减少废弃物的排放,实现国家节能减排的标准。
齿轮传动
分类:平面齿轮传动、空间齿轮传动。
优点 适用的圆周速度和功率范围广;
传动比准确、稳定、;
工作可靠性高、寿命长;
可实现平行轴、任意角相交轴和任意角交错轴之间的传动
缺点 要求较高的制造和安装精度、成本较高;
不适宜远距离两轴之间的传动;
渐开线标准齿轮基本尺寸的名称有齿顶圆、齿根圆、分度圆、摸数、压力角等。
裂缝和裂纹
由于一个或多个原因,诸如磨削不当、热处理不当、应力过大或材料缺陷等,齿轮上了出现裂缝和裂纹。这些情况下面术语中分别说明。
在齿轮切削过程中显露的由于锻造缺陷引起的裂纹
由于轮缘厚度不够在大齿轮轮缘上产生的裂
卸去施加的载荷后不能回复的变形。轮齿撞击可使齿轮轮齿弯曲、压陷。或在超高载荷和摩擦条件下运转的齿轮副由于轮齿的滚动和滑动作用可使齿面材料流动。
1滚压塑变
主动齿轮齿面上节圆柱面附近的材料向齿根和齿顶流动,并在齿根和齿顶常看到飞边,而从动齿轮齿面上相应材料向节圆柱面附近流动,因此,在主动齿轮轮齿面上产生沟槽,相应在从动齿轮齿面上出现起脊。
轮齿的滚压塑变。图为从动齿轮,其齿面上工作节曲面附近明显的隆起清晰可见。
2轮齿锤击塑变
这种变形的特征是在齿面上易看到浅沟槽,沟槽与啮合轮齿间的接触线一致。
内齿轮工作面上由于轮齿锤击产生的塑性变形,在齿顶形成了明显的飞边
起皱
齿面上垂直于滑动方向的诶小。这些小本身也是波状的,而不是直的,看上去其形状如同风吹沙土,水冲泥浆一样,只是规模小的多而已。
以上信息由专业从事摩铎利减速机批发的厦门鑫永元机电于2024/5/5 8:23:17发布
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