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缺点：系统结构相对复杂；长距离高速行驶省油效果不明显。优点：技术相对简单成熟，只要有电力供应的地方都能够充电。缺点：蓄电池单位重量储存的能量太少，还因电动车的电池较贵。
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大大促进了世界各国加快柴油替代燃料的开发步伐，尤其是进入了20世纪90年代，生物柴油以其优越的环保性能受到了各国的重视。1937年，德国设计天才费尔南德·保时捷开始设计类似甲壳虫外形的汽车。生物柴油(Biodiesel)是指以油料作物、油料植物和工程微藻等水生植物油脂以及动物油脂、餐饮垃圾油等为原料油通过酯交换工艺制成的可代替石化柴油的再生性柴油燃料。
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1934年，流体力学研究中心的雷依，采用模型汽车在风洞中试验的方法测量了各种车身的空气阻力，这是具有历史意义的试验。客车车身多数具有明显的骨架，而轿车车身和货车驾驶室则没有明显的骨架。1934年，美国的克莱斯勒公司首先采用了流线型的车身外形设计。1937年，德国设计天才费尔南德·保时捷开始设计类似甲壳虫外形的汽车。
以上信息由专业从事瑞驰新能源面包车价格的友瑞丰于2024/5/5 12:01:37发布
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