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1934年，流体力学研究中心的雷依，采用模型汽车在风洞中试验的方法测量了各种车身的空气阻力，这是具有历史意义的试验。1934年，美国的克莱斯勒公司首先采用了流线型的车身外形设计。至于使用成本，有些试用结果比汽车贵，有些结果仅为汽车的1/7~1/3，这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。1937年，德国设计天才费尔南德·保时捷开始设计类似甲壳虫外形的汽车。
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甲壳虫不但能在地上爬行，也能在空中飞行，其形体阻力很小。保时捷博士大限度地发挥了甲壳虫外形的长处船型汽车1945年，福特汽车公司重点进行新车型的开发，经过几年的努力，终于在1949年推出了具有历史意义的新型V8型福特汽车。
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车身内外装饰件和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等等。在货车和汽车上还包括车箱和其它装备。铅酸蓄电池已有100多年的历史，广泛用作内燃机汽车的起动动力源。1、车身壳体(白车身)：是一切车身部件的安装基础，通常是指纵、横梁和支柱等主要承力元件以及与它们相连接的钣件共同组成的刚性空间结构。
以上信息由专业从事瑞驰新能源EC35专卖店的友瑞丰于2024/4/29 8:23:30发布
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