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这一阶段标志性的成果是第二汽车制造厂的建设。1964 年开始筹建第二汽车制造厂,从当时的政治、军事和经济建设观点出发选择湖北省西北部山区(现今十堰市)建厂。全国相关行业大协作,从1966 年开始动工,几十个工厂散布在山沟里,绵延80km。
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外形:以长方体为主,和轿车不同,没有突出的行李仓和发动机仓。内部:座椅更多,空间更大。车门:3~5门,驾驶座和副驾驶座各一门,后部车仓多数1-2个侧拉门,少数无侧拉门。尾部行李仓有1门。
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