踏板摩托方便、操作简易、实用性高的特性，让它成为摩托车占比高的车型。但是出乎常人意料之外的，省油的车型并不是踏板摩托，而是轻档车。究竟这五辆“省油大师”的真实身分是谁？第五名：雅马哈YZF-R15想不到吧！本来以为R15这种轻跑跟省油应该是八竿子打不着，没想到却有如此惊人的表现。雅马哈YZF-R15采用155ccSOHCBlueCore引擎，虽然是小排气量车款，但是却拥有极为出色的超级运动车款外型，车重部分也只有137公斤，让油耗表现取得1级的出色等级
是一辆以运动性能为亮点的小排气量跑车。轻量化的铝合金轮框，搭配倒立式前叉的设计，有效能减少R15的簧下质量。同样轻量化的三角台设计，各种轻量工程让R15的湿重降到137公斤。采用155ccSOHCBlueCore引擎，在10,000转时能产生20匹的强劲马力。并且在8,500转时也有着14.7Nm的大扭力，在同级车中，搭配6速变速箱齿轮以及滑动式离合器，无庸置疑的秀性能，还能同时兼顾油耗，实在让人叹为观止。采用155ccSOHCBlueCore引擎，让R15拥有强劲的马力和扭力。R15不仅有和高规格，连油耗表现都是一等一！第四名：本田CROSSCUB110经典之姿再起！
反馈到离合器上面就是膜片弹簧内端与分离轴承之间的间隙。在离合器踏板从开始到离合器完全分离切开动力传递的过程中，离合器踏板行程有一部分是空载，不会起到分离的作用，这部分形成就是离合器踏板的自由行程。通俗说法，你刚开始踩离合器时，踩了一点没有作用，再往下踩才开始有作用时，这一点没作用的就是自由行程，相信驾龄比较长的卡友们都能感觉的到。存在即合理，那么离合器踏板为什么要有自由行程？从下图可以看出，新安装的从动盘摩擦片经过一段时间的使用磨损会变薄，在膜片弹簧的作用下压盘和从动盘会向飞轮方向移动相应的距离。
两个人赛跑，一个人先做热身运动，另一个啥也不干，那肯定做热身的状态更好对吧？发动机也是如此，谁先做好热身运动，谁的发挥就更好。在排放法规的影响下，各厂商的换代机型都开始不约而同地采用集成排气歧管。这项技术可以让冷启动时冷却水经过高温排气管，使得水温快速升高，发动机更快达到理想工作温度。哈弗也不例外，搭载缸盖集成水冷排气歧管的1.5GDIT发动机可以更快进入工作状态，同时有效降低冷启动下烃类物质的排放。
以上信息由专业从事洒水车高压喷枪专卖店的厦门南超机械于2024/5/7 7:29:37发布
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