2、掌握充电时间
一般情况下蓄电池都在夜间进行充电，平均充电时间在8小时左右。若是浅放电(充电后行驶里程很短)，电动观光车蓄电池很快就会充满，继续充电就会出现过充现象，导致电瓶失水、发热，降低电瓶寿命。所以，蓄电池以放电深度为60%—70%时充一次电，实际使用时可折算成续航里程，根据实际情况进行必要充电，避免伤害性充电。
3、勿大电流放电
尽量避免长时间大电流放电。大电流放电容易导致结晶，从而损害电瓶极板的物理性能。
电池一定要定期的检查，新车在续行15天-20天之后，要检测电池液是否缺少，如这时续航里程有所下降，此时可用万用表检查电池外接线柱的电压值，一般充满电应为46-48伏，如达不到，单个检测单块电池电压，单块电池电压为5.6-6V，如达不到，可能是内部单格短路或电瓶液酸性衰弱，此时应找维护站修理或更换，以免损坏好电池。另外也应检查充电器充电是否正常。
电池一定要当天使用，当天充满，电池一般跑了40—80km之后，就要充电，长期闲置的话，需定期充电。
电动观光车作为景区的重要摆渡工具，每天需要来来回回接送游客，景区的道路并不是一马平川的，肯定避免不了会有一些上坡下坡的路段，还会有停车的时候，在这些地方我们需要特别注意，那么需要注意些什么呢？
上坡时应注意：
1、车辆靠近坡道、高站台或平台边缘时，驾驶员必须小心驾驶车辆，车辆与站台或平台边缘必须保持至少为车辆一个轮胎宽度的距离。
2、车辆不得在坡面上转弯，也不得横跨坡道运行。
3、下坡时禁止空档滑行。
4、车辆必须缓慢地上、下坡。
以上信息由专业从事游览观光车维修的厦门君朗益于2024/3/27 11:21:48发布
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