一、按类型区分:移动式登车桥和固定式登车桥。
二、质同处:移动式登车桥与固定式登车桥本质是相同的,它们都是用于叉车与货车之间的搭桥设备,方便装卸货物。它们具有使用不受限制、易操作、用途广泛及故障低等优点。
三、按使用场所分为:移动式登车桥是随时随地都可以转移装卸作业场地,实现货物的快速装卸,利用叉车从地面直接行驶至车厢的设备。说通俗点就是移动式登车桥可以随时更换作业地点,用起来比较方便快捷。固定式登车桥呢则是固定在月台、卸货场所等地方,以满足叉车可以通过它直接将货物运输到货车上,但是固定式登车桥的调节板可以根据不同货车车厢的高低来进行适当的调节,可是,月台也有低要求,通常在1000mm—1800mm之间。移动式登车桥通常在装卸货物比较宽敞的场地,而固定登车桥则主要出现在大的仓储和仓库出货口等场所。
固定登车桥液压泵站调试:
1、正常情况下在出厂前固定登车桥液压泵站都是调试好的;
2、用户在使用时应该注意的就是检查泵的旋转方向应与泵体上标牌所指示的方向相符合,三相电源线不得接反;检查液压系统有没有泻荷回路,能否造成满载启动和停车;在常态下,油泵向系统供油,自动保持系统额定压力,通过控制阀的闭锁,实现阀门在任意位置下的保位功能。
3、一般的液压油路,开始都会有一个溢流阀,防止压力过大而破坏了其它元件起保护作用的,一般先调整这个数值,比需要的压力高出0.3就就可以了;
固定登车桥不仅给生活带来便利,也给生活增添了刺激。固定登车桥随处可见,使用固定登机桥时,要坚持桌面稳定牢固,固定链条与车固定牢固,牵引时限速3公里/小时,固定登机桥落地时,严禁所有人员攀爬。使用固定登车轴时,严禁超载运行。使用的液压油保持清洁,不得与水和其他杂质混合。当固定登车桥出现故障时,应立即停止操作,排除故障。固定登车桥的操作方法是按压升降手柄,使固定登车轴上升到车厢底板上方。当车辆就位时,松开回油阀。固定登车轴着地,唇板顺利贴在车尾,固定登车轴和车辆用链条牢牢固定。此时液压系统没有受力,可以开始作业。以上信息由专业从事固定式登车桥价格的金力机械于2024/4/28 5:57:38发布
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